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`!NetJets`! ist der gemeinsame Markenauftritt von drei rechtlich eigenständigen Unternehmen, die `F33f`_`[Geschäftsreiseflugzeuge`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Geschäftsreiseflugzeug]`_`f vermieten und teilweise auch Beteiligungen an diesen Flugzeugen vermarkten. Die Unternehmen sind `!NetJets Aviation`! (ehemals `!Executive Jet Aviation`!) mit Sitz in den `F33f`_`[Vereinigten Staaten`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Vereinigte_Staaten]`_`f, `!NetJets Europe`! (ehemals `!NetJets Transportes Aéreos`!) mit Hauptsitz in `F33f`_`[Portugal`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Portugal]`_`f und `!NetJets Business Aviation`! in der `F33f`_`[Volksrepublik China`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Volksrepublik_China]`_`f.

>>Contents

• `F0af`_`[NetJets Aviation`#netjets-aviation]`_`f
• `F0af`_`[NetJets Europe`#netjets-europe]`_`f
• `F0af`_`[Flotte`#flotte]`_`f
• `F0af`_`[Siehe auch`#siehe-auch]`_`f
• `F0af`_`[Weblinks`#weblinks]`_`f
• `F0af`_`[Einzelnachweise`#einzelnachweise]`_`f

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>>NetJets Aviation

Die US-amerikanische Gesellschaft ging aus der 1964 gegründeten `*Executive Jet Aviation`* hervor. 1986 gründete `*Executive Jet Aviation`* eine Tochtergesellschaft, über die sich Investoren anteilmäßig am Kauf von `F33f`_`[Geschäftsreiseflugzeugen`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Geschäftsreiseflugzeug]`_`f beteiligen konnten (fractional ownership). Die Idee zum Anteilskauf von Flugzeugen stammt von Richard Santulli, dem damaligen Chef des Unternehmens. Es war das erste Projekt dieser Art weltweit. 1998 wurde `*Executive Jet Aviation`* von `F33f`_`[Warren Buffett`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Warren_Buffett]`_`f aufgekauft`:cite-ref-2[`F5bf`_`[2`#cite-note-2]`_`f] und gehört nun zu `F33f`_`[Berkshire Hathaway`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Berkshire_Hathaway]`_`f.

Im Juni 2012 wurde bekannt, dass NetJets bei den Herstellern `F33f`_`[Bombardier`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Bombardier]`_`f und `F33f`_`[Cessna`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Cessna]`_`f insgesamt 425 Maschinen bestellt habe. Dabei seien 100 Maschinen bei Bombardier fest bestellt und weitere 175 mit einer Kaufoption versehen. Bei Cessna seien 25 Maschinen fest bestellt, für weitere 125 bestehe eine Option. Das geschätzte Gesamtvolumen der Aufträge liege bei rund 9,6 Milliarden Euro.`:cite-ref-3[`F5bf`_`[3`#cite-note-3]`_`f]

>>NetJets Europe

Das Unternehmen `*NetJets Europe`* ist die größte europäische Geschäftsfluggesellschaft. Hauptsitz ist `F33f`_`[Paço de Arcos`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Paço_de_Arcos]`_`f in der Nähe von `F33f`_`[Lissabon`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Lissabon]`_`f. Die Gesellschaft entstand 1996 in Zusammenarbeit mit dem portugiesischen Unternehmer Paulo Mipuri als zunächst nichtselbständige Sparte seiner Fluggesellschaft `*`F33f`_`[Air Luxor`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Air_Luxor]`_`f`*. Anfangs betrieb `*Air Luxor`* den Geschäftsflugverkehr im Markenauftritt `*NetJets Europe`* mit gemieteten Flugzeugen der Typen `F33f`_`[Cessna 500 Citation`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Cessna_Citation]`_`f, `F33f`_`[Cessna S550 Citation II`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Cessna_Citation_II]`_`f und `F33f`_`[Dassault Falcon 20`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Dassault_Falcon_20]`_`fE, wobei sie einzelne Maschinen auf den Flughäfen `F33f`_`[Exeter`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Exeter_International_Airport]`_`f (Großbritannien) und `F33f`_`[Paris-Le Bourget`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Le_Bourget]`_`f (Frankreich) stationierte.`:cite-ref-4[`F5bf`_`[4`#cite-note-4]`_`f] Weitere Flugzeuge, die ebenfalls unter der Marke `*NetJets Europe`* zum Einsatz kamen, verlegte `*Air Luxor`* im Folgejahr unter anderem nach `F33f`_`[London-Luton`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=London_Luton_Airport]`_`f und `F33f`_`[Macau`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Macau]`_`f (damals portugiesische Kolonie).`:cite-ref-jp1997-5-0[`F5bf`_`[5`#cite-note-jp1997-5]`_`f] Im Zuge einer Umstrukturierung ging aus der Geschäftsflugsparte der `*Air Luxor`* im Jahr 2001 das Unternehmen `*NetJets – Transportes Aéreos`* (im Markenauftritt weiterhin `*NetJets Europe`*) hervor, das gleichzeitig ein eigenes `F33f`_`[Air Operator Certificate`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Air_Operator_Certificate]`_`f erhielt.`:cite-ref-6[`F5bf`_`[6`#cite-note-6]`_`f]

Ab April 2005 erbrachte `*NetJets Europe`* für das Produkt `*Lufthansa Private Jet`* der `*`F33f`_`[Lufthansa`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Lufthansa]`_`f`* sowohl Zubringerflüge für die Mainline als auch Punkt-zu-Punkt-Verbindungen. Der Kooperationsvertrag endete im Februar 2008. Die Flüge wurden von `*NetJets Europe`* aber seit Mitte Dezember 2007 nicht mehr absolviert.`:cite-ref-7[`F5bf`_`[7`#cite-note-7]`_`f] Allerdings gibt es seit geraumer Zeit wieder eine Kooperation mit Lufthansa.`:cite-ref-8[`F5bf`_`[8`#cite-note-8]`_`f]

2006 erwirtschaftete das Unternehmen `*NetJets Europe`* einen Umsatz von rund einer halben Milliarde Euro. Dies bedeutete für die Fluggesellschaft zum ersten Mal eine positive Bilanz. Unter den rund 1300 Kunden befand sich etwa ein Viertel der größten Aktiengesellschaften in Europa. Es wurden 62.000 Flüge absolviert (+33 % zum Vorjahr). Für das Jahr 2007 wurde in Deutschland mit einem Zuwachs von 60 bis 70 % gerechnet. Außerdem sollte die Flotte von 114 auf 138 Maschinen 2007 anwachsen.`:cite-ref-9[`F5bf`_`[9`#cite-note-9]`_`f]

Mit der Einführung des Dassault Falcon 7X im 4. Quartal 2008 wurde vom Architekten `F33f`_`[Norman Foster`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Norman_Foster]`_`f ein neues Design für Interieur und äußeres Erscheinungsbild der Flugzeuge entwickelt. Diese neue Idee sollte in den nächsten 2–3 Jahren auf die gesamte NetJets Europe Flotte angewendet und bestehende Flugzeuge angepasst werden. Das neue Design in Form einer Zorro-Maske, welche sich vom Cockpit bis zum Heck erstreckt, wurde zum ersten Mal auf einer neuen Hawker 750 gesehen, welche im August 2008 den NetJets Ownern in Paris vorgestellt wurde. Unmittelbar danach wurde auch eine Cessna Citation XLS mit neuen Farben in die Flotte aufgenommen. Die „Maske“ ist auf der Small und Medium Cabin Fleet in dunklen Grautönen, die Hawker 4000 hellem Sandgrau, und die large Cabin Fleet in dunklem Blau gehalten.

Im März 2009 erwarb NetJets 80 Prozent der Anteile an der `*Hessischen Flugplatz GmbH Egelsbach`*, der Betreibergesellschaft des `F33f`_`[Flugplatzes Frankfurt-Egelsbach`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flugplatz_Frankfurt-Egelsbach]`_`f im `F33f`_`[Kreis Offenbach`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Landkreis_Offenbach]`_`f (`F33f`_`[Hessen`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Hessen]`_`f).`:cite-ref-10[`F5bf`_`[10`#cite-note-10]`_`f] Angestrebt war eine komplette Übernahme, zwei der fünf Alteigentümer (die Gemeinde `F33f`_`[Egelsbach`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Egelsbach]`_`f und die Stadt `F33f`_`[Langen`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Langen_(Hessen)]`_`f) durften aber nach einem `F33f`_`[Bürgerentscheid`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Bürgerentscheid]`_`f und nach einer Entscheidung des `F33f`_`[Hessischen Verwaltungsgerichtshofs`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Hessischer_Verwaltungsgerichtshof]`_`f in `F33f`_`[Kassel`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Kassel]`_`f`:cite-ref-11[`F5bf`_`[11`#cite-note-11]`_`f] nicht verkaufen.

Aufgrund der schlechten wirtschaftlichen Lage reduzierte `*NetJets Europe`* ihre Belegschaft mit Stand November 2012 um 128 Flugkapitäne.`:cite-ref-12[`F5bf`_`[12`#cite-note-12]`_`f]

>>Flotte

Die Flotte der NetJets Europe besteht mit Stand Februar 2017 aus 100 Flugzeugen folgender Typen:`:cite-ref-13[`F5bf`_`[13`#cite-note-13]`_`f]

• `F33f`_`[Bombardier Challenger 350`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Bombardier_Challenger_300]`_`f
• `F33f`_`[Bombardier Global 6000`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Bombardier-Global-Familie]`_`f
• `F33f`_`[Cessna Citation Latitude`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Cessna_Citation_Latitude]`_`f
• `F33f`_`[Dassault Falcon 2000/2000EX`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Dassault_Falcon_2000]`_`f
• `F33f`_`[Embraer Phenom 300`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Embraer_EMB-505]`_`f
• `F33f`_`[Gulfstream G550`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Gulfstream_G550]`_`f

NetJets bietet innerhalb der Gruppe über NetJets International Inc. (NJI) auch die Nutzung von folgenden größeren Geschäftsreiseflugzeugen an:

• `F33f`_`[Boeing BBJ`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Boeing_Business_Jet]`_`f
• `F33f`_`[Gulfstream GIV-SP`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Gulfstream_V]`_`f
• `F33f`_`[Gulfstream G450`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Gulfstream_G450]`_`f
• `F33f`_`[Gulfstream G500`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Gulfstream_G550]`_`f
• Gulfstream G550

`!Bestellungen`!

• 125 `F33f`_`[Embraer Phenom 300`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Embraer_Phenom_300]`_`f (+ 75 Optionen)
• 30 `F33f`_`[Bombardier-Global-Familie`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Bombardier-Global-Familie]`_`f 5000 Vision / Global Express XRS Vision
• 20 Bombardier Global 7000 / 8000 (+ 70 Optionen)
• bis zu 323 `F33f`_`[Cessnas`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Cessna]`_`f (Oktober 2018)`:cite-ref-14[`F5bf`_`[14`#cite-note-14]`_`f]
• 1500 Cessna Citation Longitude, Latitude und Ascend (September 2023)`:cite-ref-15[`F5bf`_`[15`#cite-note-15]`_`f]

>>Siehe auch

• `F33f`_`[Liste von Fluggesellschaften`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Liste_von_Fluggesellschaften]`_`f
• `F33f`_`[Geschäftsflugverkehr`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Geschäftsflugverkehr]`_`f

>>Weblinks

Commons

: NetJets

– Sammlung von Bildern

• Offizielle Website der NetJets (mehrsprachig)
• Unternehmensprofil, Manager Magazin, 25. Juli 2003
• Flora Wisdorff: `*Überflieger`*. In: `F33f`_`[Tagesspiegel`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Tagesspiegel]`_`f. 19. Januar 2006 (archive.org).

>>Einzelnachweise

`:cite-note-1`!1.`! NetJets: Executive Bios (`F33f`_`[Memento`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Webarchivierung]`_`f des Originals vom 29. November 2016 im `*`F33f`_`[Internet Archive`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Internet_Archive]`_`f`*) `!Info:`! Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.netjets.com (englisch), abgerufen am 28. November 2016
`:cite-note-2`!2.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-2]`_`f „`*Warren mag das Risiko`*“, Manager Magazin, 25. März 2003
`:cite-note-3`!3.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-3]`_`f `*Gigantischer Auftrag – Buffett ordert Flugzeuge für zehn Milliarden Dollar`*, Spiegel Online, 12. Juni 2012
`:cite-note-4`!4.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-4]`_`f JP airline-fleets international, Edition 96/97
`:cite-note-jp1997-5`!5.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-jp1997-5-0]`_`f JP airline-fleets international, Edition 97/98
`:cite-note-6`!6.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-6]`_`f JP airline-fleets international, Edition 2002/03
`:cite-note-7`!7.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-7]`_`f „`*Lufthansa: Privatjetflüge trotz Rückzug von NetJets gesichert`*“, aero.de, 15. Dezember 2007
`:cite-note-8`!8.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-8]`_`f Pressemitteilung der Lufthansa Group vom 9. März 2011 (`F33f`_`[Memento`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Webarchivierung]`_`f des Originals vom 21. Juli 2015 im `*`F33f`_`[Internet Archive`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Internet_Archive]`_`f`*) `!Info:`! Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lufthansagroup.com, abgerufen am 17. Juli 2015
`:cite-note-9`!9.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-9]`_`f „`*NetJets Europa schreibt schwarze Zahlen`*“ (`F33f`_`[Memento`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Webarchivierung]`_`f des Originals vom 27. September 2007 im `*`F33f`_`[Internet Archive`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Internet_Archive]`_`f`*) `!Info:`! Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.airliners.de, airliners.de, 5. März 2007
`:cite-note-10`!10.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-10]`_`f „`*Klare Mehrheit für Flugplatz-Verkauf`*“, Offenbach-Post online, 25. März 2009
`:cite-note-11`!11.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-11]`_`f Pressemitteilung VGH Kassel: „`*Beschlussfassung über Verkauf von HFG-Anteilen weiterhin untersagt`*“@1@2Vorlage:Toter Link/www.vgh-kassel.justiz.hessen.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2022. Suche in Webarchiven) `!Info:`! Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
`:cite-note-12`!12.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-12]`_`f „`*Statement from NetJets FleetChief to their skippers`*“
`:cite-note-13`!13.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-13]`_`f NetJets Europe – Ihre Flotte (`F33f`_`[Memento`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Webarchivierung]`_`f des Originals vom 22. Juli 2015 im `*`F33f`_`[Internet Archive`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Internet_Archive]`_`f`*) `!Info:`! Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.netjetseurope.com, abgerufen am 20. Februar 2017
`:cite-note-14`!14.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-14]`_`f `*Netjets beglückt Textron mit Großauftrag.`* AeroTelegraph, 16. Oktober 2018.
`:cite-note-15`!15.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-15]`_`f `*Textron kann sich über Giga-Order von Netjets freuen`* AeroTelegraph, 22. September 2023.

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